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日本SMC气缸的常见故障解决

发布时间:2020-03-25浏览次数:120返回列表

日本SMC气缸的常见故障解决

 缸体外部泄漏、,一般是由于活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封圈磨损或损坏,气缸内杂质和活塞杆上的疤痕。因此,当气缸泄漏到外部、时,应重新调节活塞杆的中心,以确保活塞杆与气缸之间的同轴度;有必要检查油泵是否可靠工作,以确保执行器润滑良好;当环和密封圈出现磨损或损坏时,必须及时geng换;如果气缸内有杂质,应及时清除;如果活塞杆上有瑕疵,应geng换。

  SMC气缸的输出力不足,运动不稳定。通常,活塞或活塞杆被卡住。、润滑不良。、气源不足,或气缸内有冷凝物和杂质。在这方面,应调整活塞杆的中心;检查油压机的运行是否可靠;供气管路是否堵塞。当气瓶中有冷凝水和杂质时,应及时清除。
  SMC气缸的缓冲效果很差,通常是由于缓冲密封的磨损或调节螺钉的损坏。在这种情况下,请geng换密封和调整螺钉。
  SMC气缸的活塞杆和气缸盖损坏,通常是由于活塞杆安装的偏心或无效的阻尼机构。在这种情况下,调整活塞杆的中心位置;geng换垫密封或调节螺钉。
  SMC气缸的接合面被蒸汽冲洗或腐蚀。凹槽添加合适的电极,标记由平板或平尺制成。焊缝和接合面在同一平面内。当气缸接头表面变形很大或蒸汽泄漏严重时,在下气缸的接合面上修复一个或两个10-20毫米宽的密集间隙密封,然后用平尺或带扣圆筒测量,并涂上红色的铅笔。直到差距被消除。此操作的过程也非常简单,在焊接前将气瓶预热至150°C,然后在室温下进行部分回流焊或跳焊。焊接后使用奥氏体电极,如A407、 A412,用石棉布覆盖绝缘层。在室温冷却后,进行打磨。
  涂覆或喷涂SMC圆筒接头表面当圆筒接合面在大面积中泄漏并且间隙为约0.50mm时,为了减少刮削的工作量,可以使用涂覆工艺。圆筒用作阳极,涂层用作阴极,电解液重复施加在圆筒的连接表面上。涂层的厚度取决于圆柱接合表面的间隙。涂层的类型取决于圆筒的材料和剃须。过程取决于。喷涂是使用特殊的高温火焰喷枪将金属粉末加热到熔融或塑性状态,然后将其喷射到处理过的圆筒表面上,形成具有所需性能的涂覆方法。本实用新型设备简单,操作方便,涂层牢固,喷涂后气缸温度仅70℃-80℃不会引起气缸变形,耐热,可以获得耐磨和耐腐蚀的涂层。注意在应用和喷涂之前应对圆筒表面进行抛光。、脱脂、拉,涂层和喷涂后应刮涂,以确保接缝表面紧密。
  SMC圆柱接头表面填料法
  如果粘接表面的局部间隙泄漏不是很大,则可以对80-100目的铜网进行热处理以降低硬度,然后切割成适当的形状,放置在粘接表面的泄漏表面上,并且然后配备圆柱密封胶。如果接合面之间的间隙较大且泄漏严重,可在上下接合面上打开50 mm深,5 mm宽的凹槽,并在中间嵌入IGr18Ni9Ti齿形垫,齿垫的厚度通常比凹槽的深度大约0.05-0.08mm,并且可以用相同形状的不锈钢垫圈调节。
  全国供货地区,配送中心范围:

  北京|上海|天津|重庆|广东|辽宁|吉林|沈阳|大连|锦州|长春|黑龙江|哈尔滨|河北|内蒙古|呼和浩特|石家庄|唐山|保定|张家口|承德|沧州|衡水|山西|太原|大同|河南|郑州|开封|洛阳|平顶山|山东|济南|青岛|江苏|南京|徐州|常州|无锡|苏州|泰州|安徽|合肥|芜湖|蚌埠|阜阳|江西|南昌|九江|上饶|浙江|杭州|宁波|义乌|台州|温州|嘉兴|绍兴|金华|福建|福州|厦门|广州|深圳|珠海|汕头|惠州|东莞|中山|江门|佛山|潮州|海南|海口|广西|南宁|贵州|西藏|拉萨|贵阳|遵义|云南|昆明|四川|成都|德阳|绵阳|广元|湖南|长沙|衡阳|湖北|武汉|襄樊|十堰|鄂州|黄冈|陕西|西安|宝鸡|甘肃|兰州|宁夏|银川|酒泉|青海|西宁|乌鲁木齐|秦皇岛|邯郸

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