民国柚木家具简析

导读:
欧洲的柚木家具大体可分为两种,全柚木家具和柚木贴皮家具,民国柚木家具基本为全柚木制作。关于柚木家具在民国时期的大肆盛行,除文化影响外,与地理位置也有着密不可分的关系。

欧洲的柚木家具大体可分为两种,全柚木家具和柚木贴皮家具,民国柚木家具基本为全柚木制作。关于柚木家具在民国时期的大肆盛行,除文化影响外,与地理位置也有着密不可分的关系。

相对于遥远的欧洲,极速快三距离东南亚诸国的距离要近得多,加之极速快三自古就有从这些地方进口木材的传统,故而运输渠道应十分畅通,一旦发出新的木材需求信号,产地国能迅速做出反应,以满足国内市场的需求。同时,由于省去了长途跋涉的种种艰辛,柚木进入国内和运到欧洲的成本是大不相同的,似乎在欧洲人看来,在极速快三制作柚木家具是很划算的。一时间,柚木和红木成为了民国家具高档用材的两个代表。据悉,当时一套家具以柚木或红木制作,其售价是基本相当的。民国时期,柚木家具数量最多的城市当数天津,九国租界为这种洋派家具提供了深厚的生存土壤。

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民国家具的整体走向是洋化的,红木材质与极速快三纹样或多或少地贯穿了当时家具的主要风格,然而,在洋为中用的整体氛围下,有一类家具显然始终坚持了全盘西化的思路,它就是柚木家具。

延伸阅读:民国家具的特点

在谈及民国柚木家具时还必须注意一点,那就是民国时关于柚木家具的定义是广泛的,并非专指用柚木制作的家具。一些用柚木、胡桃木、桃花心木、橡木、椴木,甚至榉木制作的西洋家具都被当时的极速快三人统称为“柚木家具”。

据学者考证,郑和下西洋所驾船船体就是主要用杉木和柚木制造而成的。由于柚木收缩性小,即使经过海水侵蚀和阳光暴晒也不会开裂变形,因此,柚木是钢材诞生前造船的最佳材料,闻名世界的泰坦尼克号上的甲板也是用柚木制作的,打捞出来的部分至今仍保存完好。除造船外,露天建筑和桥梁也是柚木大显身手的好地方。长达两公里的缅甸道德湖情人桥,就是用柚木建造的,历经数百年而不朽。

在欧洲,柚木家具源起何时,经多方查证尚未找到确切的答案,相关文章大多也只是用了“皇室身份象征”、“博物馆珍藏”等词笼统带过。虽然柚木家具的源头尚无从考证,但柚木在其他方面的应用历史却相对清晰。

而今提起柚木,大抵想到的是柚木地板、柚木简欧家具,甚至许多人会认为柚木在国内的兴起无非是近些年的事情,然而,当我们将时间拉回至上个世纪初,在以租界地为核心的都市中,柚木家具已作为流行风尚标而备受追捧。与红木材质的民国家具不同,用柚木制作的民国家具几乎都遵循了拿来主义的原则,对西洋家具的原封照搬为民国柚木家具披上了浓厚的异域色彩。

为什么柚木会拥有如此“坚挺”的体质,以下就对其木性略加分析:

柚木,一种产自热带的高大阔叶乔木,树高40—50米,胸径2—2.5 米,多生长于海拔700—800米以下的低山丘陵和平原,主产国为缅甸、泰国、印度、印尼和老挝。由于用手揉搓叶片后,会出现血红色汁液且难以清洗,故又得名胭脂树或血树。

树皮褐色或灰色,叶对生,卵形或椭圆形,秋季开花,花白色,芳香;其心材呈黄褐色或褐色,久则呈暗褐色,有时带深色条纹,边材浅黄或浅白色,心边材区别明显;干缩系数小,干缩率从生材至气干径向2.2%,弦向4.0%,是木材中变形系数最小的一种;木材重量中等,气干密度0.64g/cm3左右,强度低至中;有特殊香气,可驱除虫蚁。

柚木的油性很强,据老木匠介绍,由于油性大、纤维粘,从柚木上刨下来的刨花呈球状,如果用砂纸打磨,砂纸很容易被油“腻”住,加工时也较难切削。但正因如此,柚木家具在使用过程中会逐渐产生一层光亮的包浆,历经岁月磨砺之后甚至会产生如老红木家具般的润泽感。